ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР
ЕДИНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
-
Руководящий документ: Федеральный закон О техническом осмотре транспортных средств с подзаконными актами обновлены с 01 марта 2021 года введением Единой автоматизированной системы техосмотра.
-
Периодичность технического осмотра
-
Электронный учёт диагностических карт техосмотра и действие электронных диагностических карт техосмотра.
-
Фотофиксация и координатофиксация всех транспортых средств оператором технического осмотра исходя из пропускной способности его стационарного или передвижного пункта техосмотра.
-
Аннулирование диагностической карты в случае несоответствий, выявленных в результате транспортного контроля транспортного средства или транспортного надзора операторов техосмотра.
-
Архивирование всей технологической и технической истории транспортного средства.
-
Техосмотр автобусов производится в присутствии сотрудников ГИБДД России и с определёнными особенностями.
-
Оператор техосмотра проводит техосмотры по соответствующим диагностическим линиям.
-
Предусмотрены особенности повторного техосмотра.
- Гражданская ответственность водителей и собственников транспорта:
Без подтверждения в системе ЕАИСТО наличия действующей диагностической карты Страховщик не выдаёт страховой полис ОСАГО.
В период отсутствия действующей диагностической карты или не пройденного/закончившегося по сроку действия техосмотра договор страхования транспорта не действует и Страховщик ущерб не возмещает (то есть законный договор страхования — полис ОСАГО, КАСКО не действует в период, когда заканчивается период действия диагностической карты пройденного техосмотра). Заключение договора любого страхования (обязательного или добровольного) никак не зависит от условия допуска к эксплуатации транспорта по техническим параметрам, однако исполнение этого договора Страховщиком (выплаты при аварии) полностью зависят от этого условия.
Страховщик по Гражданскому кодексу и по Закону об ОСАГО вправе потребовать регресс у водителя/собственника, имеющего законный полис ОСАГО, действие которого не закончилось, если действие диагностической карты техосмотра закончилось (взыскание возмещённых выплат по ущербам от аварии непосредственно с водителя/собственника).
- Административная ответственность водителей и собственников транспорта:
введение в действие с 01 марта 2022 года штрафов за эксплуатацию транспортных средств в случае не пройденного/закончившегося по сроку действия техосмотра и отсутствующей в виду этого в Единой базе данных диагностической карты, а также в случае отсутствия ОСАГО у водителя
штрафование собственников таких транспортных средств каждый раз (но не реже одного раза в 24 часа) фотовидеофиксации такой эксплуатации в порядке фиксации нарушений правил при отсутствии техосмотра и ОСАГО при подключении Системы АИС ОСАГО РСА и Системы ЕАИСТО МВД России к ЦОДД ГИБДД МВД России.
M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более 8 мест для сидения — легковые автомобили
M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн
M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн
N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонны
N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн
N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн
О1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонны,
О2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонны, но не более
3,5 тонныО3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, но не более 10 тонн,
О4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн
L — Мототранспортные средства
На механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка.
На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими ведомствами.(2.).
Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93. (Раздел 7. п.15.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Диагностическая карта
Certificate of periodic technical inspection
Регистрационный номер
Срок действия до
Оператор технического осмотра:
Пункт технического осмотра (передвижная диагностическая линия):
Первичная проверка
Повторная проверка
Регистрационный знак транспортного средства
Марка, модель транспортного средства
VIN
Номер рамы
Категория транспортного средства :
Номер кузова
Год выпуска транспортного средства :
Свидетельство регистрации транспортного средства или
Паспорт транспортного средства (ЭПТС) (серия, номер, выдан (оформлен) кем, когда):
Тахограф или контрольное устройство (тахограф) (марка, модель, серийный номер):
Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
I. Тормозные системы
1. Соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения
2. Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям
3. Работоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения
4. Отсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер
5. Отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе
6. Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением
7. Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов
8. Отсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода
9. Исправность средств сигнализации и контроля тормозных систем
10. Отсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания
11. Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов
II. Рулевое управление
12. Работоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса
13. Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе
14. Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении
15. Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма
16. Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе. Наличие и работоспособность предусмотренного изготовителем транспортного средства рулевого демпфера и (или) усилителя рулевого управления. Отсутствие подтекания рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления
17. Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией
III. Внешние световые приборы
18. Соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям
19. Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения. Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов
20. Работоспособность и режим работы сигналов торможения
21. Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям
22. Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией
23. Соответствие источника света в фарах, формы, цвета и размера фар. Наличие светоотражающей контурной маркировки, отсутствие ее повреждения и отслоения
IV. Стеклоочистители и стеклоомыватели
24. Наличие и работоспособность предусмотренных изготовителем транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей
25. Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла
26. Работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей
V. Шины и колеса
27. Соответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям
28. Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации
29. Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес
30. Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес
31. Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес
32. Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями
VI. Двигатель и его системы
33. Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям
34. Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания
35. Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива
36. Соответствие системы питания газобаллонных транспортных средств, ее размещения и установки установленным требованиям
37. Соответствие нормам уровня шума выпускной системы
VII. Прочие элементы конструкции
38. Наличие зеркал заднего вида в соответствии с установленными требованиями
39. Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям
40. Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей
41. Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
42. Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства
43. Работоспособность запоров бортов грузовой платформы и запоров горловин цистерн
44. Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки
45. Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы
46. Наличие работоспособного звукового сигнального прибора
47. Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам
48. Наличие задних и боковых защитных устройств, соответствие их нормам
49. Работоспособность автоматического замка, ручной и автоматической блокировки седельно-сцепного устройства. Отсутствие видимых повреждений сцепных устройств
50. Наличие работоспособных предохранительных приспособлений у одноосных прицепов (за исключением роспусков) и прицепов, не оборудованных рабочей тормозной системой
51. Оборудование прицепов (за исключением одноосных и роспусков) исправным устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем
52. Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача
53. Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром
54. Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям
55. Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности
56. Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки (медицинских аптечек)
57. Наличие не менее 2 противооткатных упоров
58. Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям
59. Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки
60. Работоспособность механизмов регулировки сидений
61. Наличие надколесных грязезащитных устройств, отвечающих установленным требованиям
62. Соответствие вертикальной статической нагрузки на тяговое устройство автомобиля от сцепной петли одноосного прицепа (прицепа-роспуска) установленным нормам
63. Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса
64. Работоспособность механизмов подъема и опускания опор и фиксаторов транспортного положения опор
65. Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей
66. Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с установленными требованиями
67. Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб
68. Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований
69. Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям
70. Наличие работоспособного тахографа или работоспособного контрольного устройства (тахографа)
Результаты диагностирования
Параметры, по которым установлено несоответствие
Пункт диагностической карты
Нижняя граница
Результат
проверки
Верхняя граница
Наименование параметра
Невыполненные требования
Предмет проверки
(узел, деталь, агрегат)
Содержание невыполненного требования (с указанием нормативного источника)
Примечания:
Данные транспортного средства
Масса без нагрузки:
Разрешенная максимальная масса:
Тип топлива:
Пробег ТС:
Тип тормозной системы:
Марка шин:
Сведения о газовом баллоне (газовых баллонах) (год выпуска, серийный номер, даты последнего и очередного освидетельствования каждого газового баллона):
Сведения по газобаллонному оборудованию (номер свидетельства о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования и дата его очередного освидетельствования):
Заключение о возможности/невозможности эксплуатации транспортного средства
Results of the roadworthiness inspection
Возможно Passed
Невозможно Failed
Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки:
Дата
Повторный технический осмотр провести до
Ф.И.О. технического эксперта
Подпись
Signature
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ОСМОТРА
-
Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления. (1.).
-
На механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка.
-
На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими ведомствами.(2.).
-
Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93. (Раздел 7. п.15.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
Утверждён национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» с датой введения в действие 1 января 2019 г., взамен ГОСТ Р 50577-93. Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50577-93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ от 29.06.1993 N 165)(документ не действует)
-
На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки (8.):
-
«Автопоезд» — в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм — на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;
-
«Перевозка детей» — в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (ширина каймы — 1/10 стороны), с черным изображением символа дорожного знака 1.23 (сторона квадрата опознавательного знака, расположенного спереди транспортного средства, должна быть не менее 250 мм, сзади — 400 мм);
-
«Глухой водитель» — в виде желтого круга диаметром 160 мм с нанесенными внутри тремя черными кружками диаметром 40 мм, расположенными по углам воображаемого равностороннего треугольника, вершина которого обращена вниз, — спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых глухонемыми или глухими водителями;
-
«Учебное транспортное средство» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «У» черного цвета (сторона не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны), — спереди и сзади механических транспортных средств, используемых для обучения вождению (допускается установка двустороннего знака на крыше легкового автомобиля);
-
«Ограничение скорости» — в виде уменьшенного цветного изображения дорожного знака 3.24 с указанием разрешенной скорости (диаметр знака — не менее 160 мм, ширина каймы — 1/10 диаметра) — на задней стороне кузова слева у механических транспортных средств, осуществляющих организованные перевозки групп детей, у тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, а также в случаях, когда максимальная скорость транспортного средства по технической характеристике ниже определенной пунктами 10.3 и 10.4 Правил дорожного движения Российской Федерации;
-
«Опасный груз»: при осуществлении международных перевозок опасных грузов — в виде прямоугольника размером 400 х 300 мм, имеющего световозвращающее покрытие оранжевого цвета с каймой черного цвета шириной не более 15 мм, — спереди и сзади транспортных средств, на боковых сторонах цистерн, а также в установленных случаях — на боковых сторонах транспортных средств и контейнеров; при осуществлении иных перевозок опасных грузов — в виде прямоугольника размером 690 х 300 мм, правая часть которого размером 400 х 300 мм окрашена в оранжевый, а левая — в белый цвет с каймой черного цвета шириной 15 мм, — спереди и сзади транспортных средств. На опознавательный знак наносятся обозначения, характеризующие опасные свойства перевозимого груза;
-
«Крупногабаритный груз» — в виде щитка размером 400 x 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью;
-
«Тихоходное транспортное средство» — в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) — сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;
-
«Длинномерное транспортное средство» — в виде прямоугольника размером не менее 1200 x 200 мм желтого цвета с каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность, — сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух одинаковых знаков размером не менее 600 x 200 мм симметрично оси транспортного средства.
-
«Начинающий водитель» — в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм — сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.
-
По желанию водителя могут быть установлены опознавательные знаки: «Врач» — в виде квадрата синего цвета (сторона 140 мм) с вписанным белым кругом (диаметр 125 мм), на который нанесен красный крест (высота 90 мм, ширина штриха 25 мм), — спереди и сзади автомобилей, управляемых водителями-врачами; «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди или сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов.
-
На транспортных средствах может быть установлен опознавательный знак «Федеральная служба охраны Российской Федерации», являющийся условным опознавательным знаком, в виде двух фонарей с огнями синего цвета, работающих в мигающем режиме, расположенных не выше фар ближнего света в передней части транспортного средства, используемого для обеспечения безопасности объектов государственной охраны.
-
Проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета устанавливаются: на транспортных средствах, выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств; на крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих перевозки взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности; на транспортных средствах, осуществляющих сопровождение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов; на транспортных средствах, осуществляющих сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования (16.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
-
Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
-
Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие.
-
Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
-
Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.
-
Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
транспортных средств с полной нагрузкой — на уклоне до 16 процентов включительно;
легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии — на уклоне до 23 процентов включительно;
грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии — на уклоне до 31 процента включительно. (Раздел 1.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (Отменён и применяется информационно)
Введён в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации межгосударственный стандарт ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» с датой введения в действие 1 февраля 2018 г.
Технический регламент Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств» (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вместе с «ТР ТС 018/2011.)
-
Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
Суммарный люфт
не более (градусов)Легковые автомобили и созданные на их
базе грузовые автомобили и автобусы 10Автобусы 20
Грузовые автомобили 25
Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов). (Раздел 2.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
-
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
-
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
-
Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
-
Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
-
На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
-
Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
-
На транспортном средстве установлены:
-
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
-
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
-
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.( Раздел 3.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (Отменён и применяется информационно)
Введён в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации межгосударственный стандарт ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» с датой введения в действие 1 февраля 2018 г.
Технический регламент Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств» (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вместе с «ТР ТС 018/2011.)
-
Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
-
Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели. (Раздел 4.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
-
Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: для транспортных средств категорий L — 0,8 мм; для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм; для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм; для транспортных средств категорий M2, M3 — 2 мм.
-
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «M+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.
-
Примечание. Обозначение категории транспортного средства в настоящем пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
-
Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
-
Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
-
Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
-
На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. (Раздел 5.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
-
Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003.
-
Нарушена герметичность системы питания.
-
Неисправна система выпуска отработавших газов.
-
Нарушена герметичность системы вентиляции картера.
-
Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004. (Раздел 6.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
Введено в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации межгосударственный стандарт ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» с датой введения в действие 1 февраля 2018 г.
Отменены и действуют информационно национальные стандарты Российской Федерации:
ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»,
ГОСТ Р 52033-2003 «Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния»,
ГОСТ Р 52160-2003 «Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния»,
ГОСТ Р 52231-2004 «Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения» и
ГОСТ Р 54942-2012 «Газобаллонные автомобили с искровыми двигателями. Выбросы вредных (загрязняющих) веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния»
Технический регламент Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств» (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вместе с «ТР ТС 018/2011.)
Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001,
отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
Не работает звуковой сигнал.
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.
Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.
Отсутствуют:
на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах — медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001;
на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т — противооткатные упоры (должно быть не менее двух);
на мотоцикле с боковым прицепом — медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001.
Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.
Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.
Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема — опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.
На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.
Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.
Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. (Раздел 7.).
РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения»)
ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки (Отменён и применяется информационно)
Введён в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации межгосударственный стандарт ГОСТ 33997-2016 «Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» с датой введения в действие 1 февраля 2018 г.
Технический регламент Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств» (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вместе с «ТР ТС 018/2011.)
1. Показатели эффективности тормозной системы
и устойчивости транспортного средства должны соответствовать требованиям пунктов 1.2 — 1.6, 1.8, 1.10 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденному решением Комиссии
Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее — ТР ТС 018/2011)
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X —
2. При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси согласно пункту 1.4 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X —
3. Рабочая тормозная система автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения должна быть работоспособна
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X — X —
4. Утечки сжатого воздуха из колесных тормозных камер не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X — X —
5. Подтекания тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
6. Коррозия, грозящая потерей герметичности или разрушением, не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
7. Механические повреждения тормозных трубопроводов не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
8. Наличие деталей с трещинами или остаточной деформацией в тормозном приводе не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
9. Средства сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, устройство фиксации органа управления стояночной тормозной системы должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — X
10. Набухание тормозных шлангов под давлением, наличие трещин на них и видимых мест перетирания не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
11. Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов должны исключать их повреждения при взаимных перемещениях тягача и прицепа (полуприцепа)
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X X X —
12. Изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне угла его поворота. Неработоспособность усилителя рулевого управления транспортного средства (при его наличии на транспортном средстве) не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
13. Самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
14. Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем транспортного средства, а при отсутствии указанных данных — предельных значений, указанных в пункте 2.3 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
15. Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова (рамы), не предусмотренное изготовителем транспортного средства (в эксплуатационной документации), не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем транспортного средства. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
16. Применение в рулевом механизме и рулевом приводе деталей со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами, неработоспособность или отсутствие предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства рулевого демпфера и усилителя рулевого управления не допускаются. Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — Х
17. Максимальный поворот рулевого колеса должен ограничиваться только устройствами, предусмотренными конструкцией транспортного средства
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
18. На транспортных средствах применение устройств освещения и световой сигнализации определяется требованиями пунктов 3.1 — 3.5, а также таблицы 3.1 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
19. Отсутствие, разрушения и загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются. Указанное требование не распространяется на оптические элементы, предназначенные для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями ТР ТС 018/2011. В случае установки оптических элементов, предназначенных для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями ТР ТС 018/2011, подтверждение этого соответствия должно производиться в соответствии с разделом 9 приложения № 9 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
20. Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления рабочей и аварийной тормозных систем и работать в постоянном режиме
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
21. Углы регулировки и сила света фар должны соответствовать требованиям пунктов 3.8.4 — 3.8.8 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
22. Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией транспортного средства фар и сигнальных фонарей не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
23. Следующие компоненты транспортных средств согласно их типу должны соответствовать требованиям пунктов приложения № 8 к ТР ТС 018/2011: светоотражающая маркировка — пункту 3.7; фары ближнего и дальнего света и противотуманные — пункту 3.8.1; источники света в фарах — пункту 3.8.2
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
24. Стеклоочистители и стеклоомыватели должны быть работоспособны. Не допускается демонтаж предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства стеклоочистителей и стеклоомывателей
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
25. Стеклоомыватель должен обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
26. Остаточная глубина рисунка протектора шин должна соответствовать требованиям пункта 5.6.1
и 5.6.2 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
27. Шина считается непригодной к эксплуатации в случаях, установленных пунктами 5.6.1 — 5.6.5 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
28. Отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
29. Наличие трещин на дисках и ободьях колес, а также следов их устранения сваркой не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
30. Видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
31. Установка на одну ось транспортного средства шин разных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с разными рисунками протектора, морозостойких и неморозостойких, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора не допускается. Шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
32. Содержание загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств должно соответствовать требованиям пунктов 9.1 и 9.2 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — X
33. Подтекание и каплепадение топлива в системе питания бензиновых и дизельных двигателей не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — X
34. Запорные устройства топливных баков
и устройства перекрытия топлива должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — X
35. Система питания газобаллонных транспортных средств, ее размещение и установка должны соответствовать требованиям пункта 9.8 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — X
36. Уровень шума выпускной системы транспортного средства должен соответствовать требованиям
пункта 9.9 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — X
37. Транспортное средство должно быть укомплектовано обеспечивающими поля обзора зеркалами заднего вида согласно таблице 4.1 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011. При отсутствии возможности обзора через задние стекла легковых автомобилей необходима установка наружных зеркал заднего вида с обеих сторон
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
38. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла). В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной, соответствующей требованиям пункта 4.3 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
39. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно соответствовать требованиям пункта 4.3 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
40. Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
41. Замки дверей кузова или кабины, механизмы регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, устройство обогрева и обдува ветрового стекла и предусмотренное изготовителем транспортного средства противоугонное устройство должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
42. Запоры бортов грузовой платформы и запоры горловин цистерн должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
43. Аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X — X — — — —
44. Аварийные выходы и устройства приведения их в действие, приборы внутреннего освещения салона, привод управления дверями и сигнализация их работы должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X — X — — — —
45. Транспортное средство должно быть укомплектовано звуковым сигнальным прибором в рабочем состоянии. Звуковой сигнальный прибор должен при приведении в действие органа его управления издавать непрерывный и монотонный звук
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
Х X X X X X — — X
46. Аварийные выходы должны быть обозначены и иметь таблички, содержащие правила их использования. Должен быть обеспечен свободный доступ к аварийным выходам
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X — X — — — —
47. Задние и боковые защитные устройства должны соответствовать требованиям пункта 8 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — X — X — X —
48. Замок седельно-сцепного устройства седельных автомобилей-тягачей должен после сцепки закрываться автоматически. Ручная и автоматическая блокировки седельно-сцепного устройства должны предотвращать самопроизвольное расцепление тягача и полуприцепа. Деформации, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепного шкворня, гнезда шкворня, опорной плиты, тягового крюка, шара тягово-сцепного устройства, трещины, разрушения, в том числе местные, или отсутствие деталей сцепных устройств и их крепления не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — X — Х — — —
49. Одноосные прицепы (за исключением роспусков) и прицепы, не оборудованные рабочей тормозной системой, должны быть оборудованы предохранительными приспособлениями (цепями, тросами), которые должны быть работоспособны. Длина предохранительных цепей (тросов) должна предотвращать контакт сцепной петли дышла с дорожной поверхностью и при этом обеспечивать управление прицепом в случае обрыва (поломки) тягово-сцепного устройства. Предохранительные цепи (тросы) не должны крепиться к деталям тягово-сцепного устройства или деталям его крепления
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — — — — X — —
50. Прицепы (за исключением одноосных и роспусков) должны быть оборудованы устройством, поддерживающим сцепную петлю дышла в положении, облегчающем сцепку и расцепку с тяговым автомобилем. Деформации сцепной петли или дышла прицепа, грубо нарушающие их положение относительно продольной центральной плоскости симметрии прицепа, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепной петли или дышла прицепа не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — — — — X X —
51. Продольный люфт в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X — X —
52. Тягово-сцепные устройства должны обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром. Самопроизвольная расцепка не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X — — — — X — —
53. К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6.8 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X —
54. Места для сидения в транспортных средствах, конструкция которых предусматривает наличие ремней безопасности, должны быть ими оборудованы в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, действовавших на дату выпуска транспортного средства в обращение. Ремни безопасности не должны иметь следующих дефектов: надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом; замок не фиксирует «язык» лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства; лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку); при резком вытягивании лямки ремня не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки)
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
55. Транспортные средства (кроме транспортных средств категорий O, ) должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов 11.1 и 11.2 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
Х X X X X X — — X
56. Транспортные средства должны быть укомплектованы не менее чем 2 противооткатными упорами
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — X X X — — —
57. Транспортные средства должны быть укомплектованы огнетушителями в соответствии с требованиями пункта 11.4 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
58. Поручни в автобусах, запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья, а также огнетушители и медицинская аптечка на транспортных средствах, оборудованных приспособлениями для их крепления, должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X — — —
59. На транспортных средствах, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки и угла наклона спинки сиденья или механизмом перемещения сиденья (для посадки и высадки пассажиров), указанные механизмы должны быть работоспособны. После прекращения регулирования или пользования эти механизмы должны автоматически блокироваться
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
60. Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 7,5 тонны должны быть оборудованы надколесными грязезащитными устройствами. Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — X — X — X —
61. Вертикальная статическая нагрузка на тяговое устройство автомобиля от цепной петли одноосного прицепа (прицепа-роспуска) в снаряженном состоянии должна соответствовать требованиям пункта 2.3 приложения № 5 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — — — — Х X —
62. Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны. Храповое устройство лебедки должно четко фиксировать барабан с крепежным канатом
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X — X —
63. Механизмы подъема и опускания опор и фиксаторы транспортного положения опор, предназначенные для предотвращения их самопроизвольного опускания при движении транспортного средства, должны быть работоспособны
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — — — — — X —
64. Каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств не допускается
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
Х X X X X X — — X
65. На каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака. На транспортных средствах категорий L и O должны быть предусмотрены места установки одного заднего государственного регистрационного знака. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
66. На транспортных средствах, оснащенных устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб, такие устройства или системы должны быть работоспособны и соответствовать требованиям пункта 118 приложения № 10
к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X — — —
67. Изменения в конструкции транспортного средства, внесенные в нарушение требований, установленных разделом 4 главы V ТР ТС 018/2011, не допускаются
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
68. Транспортные средства категорий и должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 13 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X — X — — — —
69. Специальные транспортные средства оперативных служб должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 14 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
X X X X X X X X X
70. Специализированные транспортные средства должны отвечать дополнительным требованиям, установленным пунктами 15.1 — 15.4, 15.6 — 15.8 раздела 15 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
71. Специальные транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 16 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
72. Транспортные средства для перевозки грузов
с использованием прицепа-роспуска должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 17 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — X — X — — —
73. Автоэвакуаторы должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 18 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X — X —
74. Транспортные средства с грузоподъемными устройствами должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 19 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — — X — X — X —
75. Транспортные средства для перевозки опасных грузов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 20 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
76. Транспортные средства — цистерны должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 21 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
77. Транспортные средства — цистерны для перевозки
и заправки нефтепродуктов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 22 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
78. Транспортные средства — цистерны для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 23 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
79. Транспортные средства — фургоны должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 24 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
80. Транспортные средства — фургоны, имеющие места для перевозки людей, должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 25 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X — — —
81. Транспортные средства для перевозки пищевых продуктов должны отвечать дополнительным требованиям, установленным в разделе 26 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— X — X — X X X —
82. Транспортное средство должно быть оснащено тахографом или контрольным устройством регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренным Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР)4 (далее — контрольное устройство (тахограф). Контрольное устройство (тахограф) должно иметь настройку, проведенную не позднее 3 лет до дня представления транспортного средства на очередной технический осмотр, выводить на печать информацию о регистрационных данных транспортного средства (идентификационный номер, государственный регистрационный номер (при их наличии), номере активизированного в составе этого контрольного устройства (тахографа) программно-аппаратного шифровального (криптографического) средства, текущей дате и времени. Сведения о результатах поверки контрольного устройства (тахографа), подтверждающие его пригодность для применения, содержатся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений. Контрольное устройство (тахограф) должно быть проверено, в том числе откалибровано, в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), не позднее 2 лет до дня представления транспортного средства на очередной технический осмотр, а также иметь знак официального утверждения типа. На транспортном средстве, оснащенном контрольным устройством (тахографом) (либо на самом контрольном устройстве (тахографе), должна быть размещена установочная табличка с информацией о характеристическом коэффициенте транспортного средства и дате его определения, об эффективной окружности шин колес
и о дате их измерения
Категории транспортных средств и отметка о применении данного пункта к транспортному средству категории:
M1 N1 M2 N2 M3 N3 O1,2 O3,4 L
— — X X X X — — —